很早以前，从南宁到东盟各国还需要中转，即费时又麻烦。如今南宁到东盟各国首都和重点旅游城市都有了直飞航班，市民可选择的旅游点丰富了许多。

　　越南人民杨先生感受过十几年前交通带来的不便，也享受到如今南宁与东盟各国的空中交通发生巨大变迁带来的便利。他回忆起第一次到南宁的情景，首先要从胡志明市飞到河内，然后再从河内转乘汽车至南宁，“飞机转汽车，再加上过关，紧凑的话也要耗费一天时间，到了南宁往往已是深夜，弄得精疲力尽”。

　　为了方便旅客往来南宁和东盟各国，从第二届东盟博览会起开始有包机往返，杨迪生也曾搭乘过。“包机断断续续，时间不太固定，坐的人也少。为了到南宁，我曾中转过广州，甚至香港。”杨迪生说，直到近几年随着定期航线的开通，从胡志明市至南宁的直飞航线得以开通。2014年，四川航空开通了昆明经南宁到胡志明市的航线，2015年9月，杭州至南宁至胡志明航线也首航成功。

　　南宁东盟博览会的举办，让南宁至东盟等国家的国际航班迅速地发展起来。1953年开通的中越航线是南宁机场便拥有了第一条国际航线，2007年11月3日，南宁直飞新加坡定期航班开通；11月4日，南宁直飞吉隆坡往返航线成功首航。随后槟城、曼谷、仰光、万象、金边、雅加达、胡志明等东盟城市都有了直飞航班。今年8月11日，南宁开通了至文莱首都斯里巴加湾的定期航班，至此，南宁机场实现了对东盟国家航线全覆盖。

　　不仅如此，随着旅游业的发展，一些除首都之外的小城市，比如马来西亚沙巴、越南芽庄、柬埔寨暹粒、泰国普吉也开通了和南宁间的直飞。此外，印尼狮航、马来西亚国际航、越南越捷航等外国航空公司也纷纷进驻南宁机场，开通航线。

　　“十几年前到到东盟旅游无非就是“新马泰”线路，如今南宁到东盟各国首都和重点旅游城市都有了直飞航班，南宁市民出境旅游有了更多的选择。”南宁旅行社负责人表示。