6月28日，为扩建游轮码头而停航两年的中国北海至越南下龙海上旅游航线复航，广西将形成以北海、防城港为主体的海上旅游国际专线，并将加强与泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的合作，让海上旅游成为广西与东南亚城市合作的新亮点。

作为与东盟国家山海相连的省区，广西在中国—东盟自由贸易区建设中的桥梁和纽带作用正不断凸显，其中，旅游业一直是区域城市间合作的先导产业之一。在连续多年举办的“泛北”市长论坛上，与会各方就加强海上旅游合作达成一系列合作共识及合作意向，其中，最引人注目的就是讨论将北海至越南下龙湾航线，延伸至越南承天顺化省。

近年来，中国和东盟各国旅游业迅速发展，双方已经互相成为重要旅游目的地。广西与东南亚各国都有着丰富的海上旅游资源，但目前开发利用率相对较低，合作潜力巨大。

据了解，北海至越南下龙湾航线自上世纪90年代开通以来，曾经一度作为沟通中国与东盟之间的唯一跨国海上旅游航线，累计开航1300余次航班，接待中外游客近50万人次，实现旅游收入近20亿元。

加强滨海旅游合作已经得到中国与部分东南亚国家的务实推进。2012年11月，广西防城港往返越南下龙湾海上旅游航线正式复航运营，这是中国沟通东盟的第二条海上航线。这一海上航线是目前中国通往东盟最便捷的海上通道，集人文景观和自然风光于一体，中国游客可沿着历史上著名的“海上胡志明小道”直达越南下龙湾。

越南社会科学院世界经济政治研究所主任潘泰国认为，近年来，东盟各国与中国的跨国旅游飞速发展为双方开展合作提供了基础，优越的地理位置应该使海上旅游成为东南亚各国与中国经济合作新的增长点。

目前，在构建泛北部湾旅游圈的大背景之下，中国与东盟的旅游合作已经成为中国旅游投资的热点。当前，广西在完善“新马泰”传统旅游线路的基础上，新开辟了“越老柬神秘之旅”“中越跨国胡志明足迹之旅”“中越边境探秘游”“中越海上跨国之旅”等多条跨国旅游线路。

在未来，广西将完善北海、防城港至越南下龙湾的海上航线，还将开辟广西至泰国、新加坡和马来西亚的海上航线等，真正实现泛北部湾区域旅游合作战略，惠及各方。