广西旅行社讯 从7月1日起，北海市将执行新的出租车运价方案，9年未做大调整的北海出租车运行价格将正式改变。据悉，新的运价方案将起步价（2公里内）从原来的7元调整为8元，而此次调整变化最大的是“空驶里程补贴费”。

　　对于此次出租车调价，大部分市民认为价格变化在合理范围内，可以接受。但重点还是希望北海的司机能自觉打表。

　　据介绍，此次新的出租车运价方案主要从几个方面着手：一是起步价作出调整：新的运价方案将起步价（2公里内）从原来的7元调整为8元，但是取消了原有的1元燃油附加费，对于乘客而言，并未有太多不同。

　　二是空驶里程补贴费的调整：调整前，按照行驶里程，超出7公里的，每公里按0.8元计算；而调整后将分为三个里程段，分别收取0.90元/公里（超过5公里后）、1.80元/公里（超过15公里后）、0.90元/公里（超过15公里后）的空驶里程补贴费。

　　三是新的运价计费方式在停车等候收费方式上的改变：超过3分钟的免费等候时间后，将按照0.36元/分钟收取；车辆低于12公里/小时行驶时，也将在扣除免费等候时间后，按0.36元/分钟收取。

　　一直以来，北海出租车行业形象不佳，不打表经营的现象使得原有的计价方案形同虚设。不少出租车行业的从业人员表示：“打表计费不划算，所以不打表。”对于此次出租车调价，三义出租车公司负责人认为，新的价格方案相对权衡了市民、出租车司机多方面的利益，比较合理，公司内部会严格要求司机严格执行新的计费方式，打表经营。

　　北海市交通局副局长王陆认为，此次运价调整既是机遇又是挑战。原有运价有部分不合理，新的方案出台后，能保证司机的利益，这是一个机遇。但有关部门还是要及时跟进和加强，改变北海出租车不打表的乱象，同时希望相关执法部门对黑车乱象和合浦车异地经营的现象加强管理，保证正规出租车的合法权益。